雖然說目前萬向聯(lián)軸器比較受歡迎，應(yīng)用的較為普遍的機(jī)械設(shè)備，但是很多用戶在自己拆卸的時(shí)候會(huì)覺得十分費(fèi)事，并且無從下手，弄不好還會(huì)對(duì)萬向聯(lián)軸器造成損壞。但是如果請(qǐng)專業(yè)人員來，不但麻煩，還要另外多花一些費(fèi)用，在這里，萬向軸廠家偉誠萬向?yàn)槟?jiǎn)單介紹一下萬向聯(lián)軸器的拆卸方法，讓您自己也能輕松拆卸！

萬向聯(lián)軸器最難拆卸的就是輪轂，輪轂是連接萬向聯(lián)軸器各部件的重要部件，稍有不慎，會(huì)導(dǎo)致萬向聯(lián)軸器的損壞。拆輪轂的時(shí)候要使用和輪轂大小相配的拉馬進(jìn)行拆卸，要不然會(huì)出現(xiàn)拆卸不下來的情況，或者用力過猛就會(huì)滑脫，對(duì)輪轂的表面有所損壞。

同時(shí)在拆卸過程中要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間彼此共同的位置作一些記號(hào)，作為再次組裝時(shí)的參考，避免安裝時(shí)不記得各零件的正確位置。 而用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的萬向軸，其毗鄰螺栓經(jīng)由稱重，標(biāo)志必需分明，不能搞錯(cuò)。而且螺栓不易組裝，拆卸聯(lián)軸器時(shí)個(gè)體先拆聯(lián)接螺栓。同時(shí)因螺紋詳情堆積一層油垢，而且螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面曾經(jīng)打滑毀壞，拆卸會(huì)更難，關(guān)于曾經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，經(jīng)常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的毗鄰處，讓溶劑浸透螺紋中去，這樣就會(huì)比較容易拆卸。