液力萬向聯(lián)軸器在構(gòu)成上主要就是直線的葉片以及渦輪裝置了，構(gòu)造上是相對簡單的一種萬向聯(lián)軸器，泵經(jīng)過齒輪送入軸里面和動機裝置相互銜接，這樣的話液力萬向聯(lián)軸器的渦輪經(jīng)過軸以及工作的裝置相互銜接，內(nèi)部進入少量的液體之后，泵的齒輪就會在運作的動機裝置的帶領(lǐng)下開始運作，而內(nèi)部比較多的就是直線的葉片會導(dǎo)致內(nèi)部的液體隨著開始進行旋轉(zhuǎn)運動，在液力萬向聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)中間讓溶液在同一時間內(nèi)完成離心狀態(tài)。

內(nèi)部的液體會隨之進行半徑的增加，在運作的速率上，動能上都會變大，壓強也會增加，也就是說萬向聯(lián)軸器的泵在進行能力的吸收上會從機械能轉(zhuǎn)換成液體能。

在液體進入到齒輪泵內(nèi)部的口上的時候，需要用較快的速度進行對渦輪葉片的沖擊，并且將渦輪裝置向里運送。在萬向聯(lián)軸器的渦輪內(nèi)部限制狀況下，完成液體對內(nèi)的運作流程，并且將其本身的液體能力給到渦輪，這樣的話其中的液體裝置就可能增加能力，并且完成下一輪的循環(huán)運作了。

萬向聯(lián)軸器在完成動能的吸取以及轉(zhuǎn)換的時候，經(jīng)過渦輪裝置的時候，進行能量改變不要思考到機械能的損傷，那就能夠覺得是扭矩的傳輸是差不多的。

萬向聯(lián)軸器的液力裝置傳送的扭矩會隨著速度而變化，因此液體滿了之后就能變換扭矩并且傳輸出來，跟隨這個原理，一般的萬向聯(lián)軸器可以加上輔助腔裝置，并且降低內(nèi)部的液體數(shù)量，對運轉(zhuǎn)的扭矩變高做制約。