彈性的萬向聯(lián)軸器裝置在構(gòu)成上大概可以通過兩個部分來完成區(qū)分，一個是主動的軸，而另外一個就是從動軸裝置了，這兩個裝置對于彈力的萬向聯(lián)軸器來說，就是來銜接不一樣的構(gòu)造上的軸，讓其來完成扭轉(zhuǎn)上的傳導(dǎo)的元件。

在較為高速度的運作流程里面，這樣的萬向聯(lián)軸器聯(lián)軸裝置也存在緩沖以及對振幅的減輕，包括其他的一些動態(tài)能力，總的來說整體的萬向聯(lián)軸器的動力都得和聯(lián)軸裝置以及運作部分一起銜接。

向聯(lián)軸器在設(shè)計上有的一些問題，小編來進(jìn)行了構(gòu)造上的一些改變的說明整體如下：

1、對于萬向聯(lián)軸器左半邊在外凸的邊緣設(shè)計上一般就是用的異常的孔洞直徑來完成穿透的，而如此一來的話就節(jié)約了本來在萬向聯(lián)軸器設(shè)計上存在的左邊的格擋裝置，而在換萬向聯(lián)軸器的時候也可以經(jīng)過小洞自左往右。

2、在右半邊的萬向聯(lián)軸器在內(nèi)部的加工手段上運用花式的阻隔構(gòu)造，而在凸出的邊上加凹槽裝置，并且這個凹槽裝置在周邊直徑的中部地點。

在進(jìn)行新的萬向聯(lián)軸器的替換的時候，需要用鋼絲來對槽里面來進(jìn)行一周的繞起來并且捆好，這樣的話也可以完成阻隔的效果，把本來的板子代替掉。