萬向聯(lián)軸器在運(yùn)作狀況下的平衡指數(shù)就是指的在對其的品質(zhì)進(jìn)行檢查的一種手段，而在對應(yīng)的時候?qū)θf向聯(lián)軸器的品質(zhì)的布局來完成調(diào)配，并且可以對軸承頸部進(jìn)行振蕩狀況，又或者是對軸承的承載作用狀況。

對于萬向聯(lián)軸器的運(yùn)轉(zhuǎn)分布來說，具體的方式如下：

1、平衡狀態(tài)

簡單說就是轉(zhuǎn)子對質(zhì)量布局的檢測方式以及其具體的平衡狀態(tài)分析。

2、不平衡狀態(tài)

單面的不平衡，當(dāng)萬向聯(lián)軸器的單個面上對于不平衡的興衰的物體在重量上放在不進(jìn)行螺旋運(yùn)作的軸上面的時候，那么也不會發(fā)生單個面積上出現(xiàn)的平衡的異常狀況，而對于此時，物質(zhì)以及軸線這兩者的位置相對是怎樣的，也不會存在相對穩(wěn)定的形式。

雙面不平衡狀態(tài)，指的就是在兩個面上不出現(xiàn)平衡導(dǎo)致的位移差距的時候，方才會出現(xiàn)這種樣式，差距也不確定就是180度，原本的旋轉(zhuǎn)的軸線上面在一個地點的時候會繞開旋轉(zhuǎn)的軸而發(fā)生位移狀況，這種時候，軸線兩者間發(fā)生傾斜。

萬向聯(lián)軸器的平衡上的術(shù)語

旋轉(zhuǎn)軸線的時候就是繞著物質(zhì)來進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并且匹配其余的一些面積。

慣性位移，指的就是主要的軸線在二者存在比較特別的狀況下的時候可以維持水平，但是萬向聯(lián)軸器來說很多時候是不能保持的，因此在位移上不一樣。